Полный цикл работ • Оригинальные запчасти и аналоги • Гарантия на работы • От 1000 ₽
Тормозная система — это главный элемент безопасности автомобиля. Она включает в себя десятки узлов: тормозные диски и колодки, суппорты, главный и рабочий цилиндры, шланги и трубки, вакуумный усилитель, ABS, ESP, стояночный тормоз. В автосервисе Комтрансавто в Медведково (СВАО) мы проводим полную диагностику и ремонт тормозной системы любой сложности — от замены колодок до восстановления гидроблока ABS. Работаем со всеми марками автомобилей, используем оригинальные запчасти и качественные аналоги.
Тормоза — это безопасность. Любая неисправность тормозной системы — это риск ДТП. Не откладывайте ремонт: даже небольшая течь или износ колодок могут привести к отказу тормозов в самый неподходящий момент.
Что входит в ремонт тормозной системы
Тормозные диски и колодки — замена, проточка, проверка биения и толщины
Тормозные суппорты — замена, ремонт (переборка), обслуживание направляющих
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) — замена, ремонт, устранение течей
Тормозные шланги и трубки — замена, ремонт, устранение утечек
Вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) — замена, проверка герметичности
Стояночный тормоз (ручник) — замена тросов, ремонт механизма, регулировка
ABS, ESP, ASR — диагностика, ремонт датчиков, гидроблока, насоса
Прокачка тормозной системы — удаление воздуха, замена жидкости
Признаки неисправности тормозной системы
Автомобиль «ведёт» или уводит в сторону при торможении
Педаль тормоза стала «ватной», проваливается или требует большего усилия
Увеличился тормозной путь, ABS срабатывает раньше обычного
Скрежет, визг или металлический стук при торможении
Вибрация на руле или педали тормоза при торможении
Неравномерный износ тормозных колодок
Сильный нагрев колёсных дисков после поездки и запах гари
Видимые подтёки тормозной жидкости на суппортах, шлангах или под автомобилем
На приборной панели горят индикаторы ABS, ESP, Brake или уровень тормозной жидкости
Не держит стояночный тормоз (ручник)
Как проходит ремонт тормозной системы
Комплексная диагностика — осматриваем все узлы тормозной системы, проверяем педаль, ищем течи, оцениваем износ колодок и дисков
Компьютерная диагностика — считываем ошибки ABS/ESP, проверяем работу датчиков и гидроблока
Составление сметы — согласуем с вами объём работ и стоимость до начала ремонта
Ремонтные работы — выполняем замену или ремонт неисправных узлов с использованием профессионального инструмента
Прокачка системы — удаляем воздух из контуров, проверяем герметичность всех соединений
Тестовая поездка — проверяем эффективность торможения, работу ABS/ESP, отсутствие увода в сторону
Сход-развал — при необходимости регулируем углы установки колёс на стенде HANTER 3D
Что будет, если игнорировать неисправность
Полный отказ тормозов — утечка жидкости или заклинивание узлов приводит к потере торможения
Увеличение тормозного пути — даже небольшая неисправность увеличивает путь остановки на 20–30%
Разрушение смежных узлов — неисправный суппорт «убивает» диск, колодки, шланги
Возгорание колеса — перегрев от заклинившего суппорта может привести к пожару
ДТП с тяжёлыми последствиями — потеря управления на скорости из-за отказа тормозов
Комплексная диагностика тормозной системы
от 1000 ₽ — осмотр всех узлов + компьютерная диагностика ABS/ESP
Цены на ремонт тормозной системы
Стоимость указана за работу. Запчасти и жидкости оплачиваются отдельно.
Комплексная диагностика тормозной системы
от 1000 ₽ осмотр + компьютерная диагностика
Замена тормозных колодок (ось)
от 1200 ₽ передняя или задняя ось
Замена тормозных дисков (ось)
от 1500 ₽ с очисткой ступицы
Замена тормозного суппорта (1 шт.)
от 2500 ₽ работа + прокачка контура
Ремонт (переборка) суппорта
от 2000 ₽ замена ремкомплекта + хонингование
Замена главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
от 3000 ₽ работа + прокачка всей системы
Замена тормозного шланга (1 шт.)
от 600 ₽ работа + прокачка
Замена троса ручника (1 шт.)
от 800 ₽ работа + регулировка
Прокачка тормозной системы
от 1000 ₽ удаление воздуха из контуров
Полная замена тормозной жидкости
от 1500 ₽ аппаратная или ручная прокачка
Диагностика и ремонт ABS/ESP
от 2000 ₽ зависит от сложности
Проточка тормозных дисков
от 1200 ₽ за диск
Мы используем только качественные запчасти — оригинальные и проверенные аналоги (TRW, ATE, Brembo, Bosch, Febi, TRW). При ремонте тормозной системы мы обязательно проверяем все смежные узлы и рекомендуем заменять колодки вместе с дисками, а суппорты — парами на оси. На все работы и запчасти действует гарантия.
Почему ремонт тормозов стоит делать у нас
Опыт более 20 лет
Мастера специализируются на тормозных системах — знают особенности каждой марки
Честные цены
Фиксируем смету до начала работ — без «сюрпризов» в финальном счёте
Гарантия на работы
Даём письменную гарантию на герметичность и корректную работу тормозной системы
Удобство и комфорт
Онлайн-запись на ремонт через сайт
Комфортная зона ожидания с бесплатным Wi-Fi и кофе
Дополнительные услуги
Сход-развал на стенде HANTER 3D
Профилактика тормозной системы
Ремонт подвески (замена рычагов, шаровых, сайлентблоков)
Подбор и заказ запчастей
Шиномонтаж, продажа шин и дисков
Кейсы из практики — ремонт тормозной системы
Реальные случаи из автосервиса в Медведково, СВАО
Hyundai Solaris
Увод машины при торможении — заменили заклинивший суппорт
Проблема: при торможении автомобиль сильно уводило влево, левый передний диск перегревался.
Что сделали: заменили заклинивший передний левый суппорт в сборе, прокачали тормозную систему.
Результат: торможение стало ровным и предсказуемым, увод в сторону полностью устранён.
Toyota Camry
Проваливается педаль тормоза — устранили течь в ГТЦ
Проблема: педаль стала мягкой и «ватной», при осмотре обнаружены подтёки жидкости в районе главного цилиндра.
Что сделали: заменили главный тормозной цилиндр, полностью обновили тормозную жидкость с прокачкой всех контуров.
Результат: педаль стала упругой, течи устранены, система абсолютно герметична.
Volkswagen Passat
Вибрация при торможении — заменили кривые диски
Проблема: при торможении на скорости появлялась сильная вибрация руля и педали тормоза.
Что сделали: замер показали биение дисков (более 0,1 мм), заменили оба передних диска и колодки.
Результат: вибрация полностью исчезла, торможение стало плавным и эффективным.
Ford Focus
Скрежет при торможении — колодки стёрты до металла
Проблема: при торможении слышен металлический скрежет, клиент дотянул до критического износа.
Что сделали: заменили колодки и диски (диски были повреждены), обслужили суппорты и направляющие.
Результат: скрежет пропал, торможение работает тихо и эффективно, клиент получил рекомендацию проверять колодки каждые 15 000 км.
Renault Duster
Не держит ручник — заменили закисшие тросы
Проблема: ручник не фиксировал автомобиль на уклоне, рычаг ходил до упора без сопротивления.
Что сделали: заменили оба троса ручника, разработали механизм в задних суппортах, отрегулировали натяжение.
Результат: ручник надёжно фиксирует автомобиль на любом уклоне за 3-4 щелчка.
Kia Sportage
Горит индикатор ABS — восстановили работу системы
Проблема: на приборной панели загорелся индикатор ABS, система антиблокировки не работала.
Что сделали: компьютерная диагностика показала обрыв цепи датчика ABS на правом переднем колесе, заменили датчик.
Результат: ошибка исчезла, ABS и ESP работают корректно, система прошла самодиагностику.
Похожие симптомы у вашей машины?
Проведём комплексную диагностику тормозной системы и назовём точную стоимость ремонта на месте
Записаться на диагностику
