Официальный дилер запчастей • Ремонт любой сложности • Гарантия до 2 лет • От 1500 ₽
Работаем со всеми моделями Changan — UNI-T, UNI-V, UNI-K, CS35 Plus, CS55 Plus, CS75 Plus, CS95, Alsvin, Raeton, Hunter (пикап). Знаем все «болячки» китайских автомобилей: проблемы с роботизированными коробками DCT, турбинами 1.5 BlueCore, электроникой и системой охлаждения.
Changan — это современный китайский бренд с турбированными двигателями серии BlueCore, роботизированными коробками DCT, сложной электроникой и системами помощи водителю. Неправильный ремонт может привести к серьезным поломкам. Мы используем только оригинальные диагностические сканеры Changan и знаем все технические бюллетени производителя.
Популярные услуги для Changan
Ремонт двигателей — 1.5 BlueCore Turbo, 2.0 Turbo (замена цепей ГРМ, ремонт турбин, замена прокладок ГБЦ)
Ремонт роботизированных КПП DCT — замена сцепления, ремонт мехатроника, адаптация (особенно на UNI-серии)
Подвеска — замена стоек, рычагов, сайлентблоков (на CS-серии часто выходят из строя)
Электрика и электроника — ремонт мультимедиа, датчиков, блоков управления (частая проблема Changan)
Система охлаждения — замена радиаторов, помп, термостатов (на турбированных моторах критично)
ТО и замена масла — используем только рекомендованные Changan масла и фильтры
Частые проблемы Changan
Changan UNI-T / UNI-V — проблемы с роботом DCT после 60 000 км (дерганье, перегрев), течь масла из-под клапанной крышки
Changan CS75 Plus — выход из строя турбины на 1.5 BlueCore, проблемы с электроникой мультимедиа
Changan CS35 Plus / CS55 Plus — износ цепей ГРМ на 1.4 Turbo, течь радиатора печки, проблемы с кондиционером
Changan UNI-K — проблемы с адаптивной подвеской, ошибки датчиков парковки, сбои мультимедиа
Changan CS95 — быстрый износ подвески, проблемы с АКПП Aisin, течь масла из двигателя
Цены на популярные услуги
Стоимость указана за работу. Запчасти оплачиваются отдельно.
Замена масла в двигателе Changan
от 1000 ₽ масло + фильтр
Замена масла в роботизированной КПП DCT
от 2500 ₽ частичная замена + адаптация
Замена цепей ГРМ (1.4/1.5 BlueCore Turbo)
от 9000 ₽ работа + комплект цепей
Ремонт роботизированной КПП DCT
от 18000 ₽ диагностика + ремонт
Замена радиатора охлаждения
от 3500 ₽ работа + радиатор
Ремонт подвески (комплекс)
от 5000 ₽ передняя ось
Компьютерная диагностика Changan
от 1500 ₽ все блоки управления
Мы используем только оригинальные запчасти Changan или сертифицированные аналоги. На все работы действует гарантия до 2 лет.
Почему Changan ремонтируют у нас
Специализация на Changan
Ремонтируем Changan с 2016 года, знаем все «болячки» моделей
Оригинальные запчасти
Прямые поставки от официального дистрибьютора Changan
Гарантия до 2 лет
На все виды работ и установленные запчасти
Удобство и комфорт
Онлайн-запись через сайт
Комфортная зона ожидания с бесплатным Wi-Fi и кофе
Автосервис в СВАО — Медведково
Удобное расположение на северо-востоке Москвы: к нам легко добраться из Медведково, Бабушкинского, Алтуфьево, Бибирёво, Отрадного и Свиблово. Рядом — Алтуфьевское, Осташковское и Ярославское шоссе.
ул. Полярная, д. 37
Ближайшее метро: Медведково, Свиблово, Бабушкинская
Дополнительные услуги
Подбор и заказ запчастей Changan
Продажа оригинальных масел и фильтров
Шиномонтаж
Диагностика всех систем автомобиля
Кейсы из практики — Changan
Реальные случаи из автосервиса в Медведково, СВАО
Changan UNI-T
Робот DCT начал дергаться на 65 000 км
Проблема: 1.5 BlueCore Turbo, пробег 65 000 км. При разгоне робот DCT начал дергаться, появились вибрации и задержки при переключении. В другом сервисе сказали — только замена коробки за 220 000 ₽.
Что сделали: диагностика показала износ сцепления DCT и загрязнение мехатроника. Заменили комплект сцепления, промыли мехатроник, заменили масло и провели адаптацию через сканер.
Результат: коробка работает как новая, дерганье исчезло. Клиент потратил 55 000 ₽ вместо 220 000 ₽ за замену. Экономия 165 000 ₽.
|
Changan CS75 Plus
Турбина 1.5 BlueCore вышла из строя на 90 000 км
Проблема: 1.5 BlueCore Turbo, пробег 90 000 км. Потеря мощности, черный дым из выхлопа, ошибка по турбине. Дилер предложил замену за 120 000 ₽.
Что сделали: сняли турбину, дефектовка показала износ подшипников и загрязнение маслоканалов. Отремонтировали турбину: заменили подшипники, картридж, промыли каналы.
Результат: турбина восстановлена, мощность вернулась, дым исчез. Клиент потратил 42 000 ₽ вместо 120 000 ₽. Экономия 78 000 ₽.
|
Changan CS35 Plus
Цепь ГРМ растянулась на 105 000 км
Проблема: 1.4 BlueCore Turbo, пробег 105 000 км. Посторонний шум из двигателя, плавающие обороты. Диагностика показала растяжение цепи ГРМ.
Что сделали: заменили комплект цепей ГРМ (основную и балансирных валов), натяжители, успокоители. Одновременно заменили помпу и ролики.
Результат: шум исчез, двигатель работает ровно. Клиент потратил 32 000 ₽. Если бы затянул — цепь могла перескочить и загнуть клапана (ремонт от 100 000 ₽).
|
Changan UNI-K
Мультимедиа зависает и перезагружается
Проблема: 2.0 Turbo, пробег 45 000 км. Мультимедиа система постоянно зависает, перезагружается, не работает камера заднего вида.
Что сделали: проблема в перегреве головного устройства из-за плохой вентиляции. Установили дополнительный радиатор охлаждения, обновили прошивку мультимедиа.
Результат: мультимедиа работает стабильно, зависания прекратились. Клиент потратил 15 000 ₽ вместо замены головного устройства за 65 000 ₽.
|
Changan CS55 Plus
Подвеска начала стучать на 85 000 км
Проблема: 1.5 BlueCore Turbo, пробег 85 000 км. Сильный стук спереди при проезде неровностей, машину немного ведёт влево.
Что сделали: диагностика показала износ передних рычагов (люфт в шаровых) и разрушение сайлентблоков. Заменили оба передних рычага в сборе и сайлентблоки. Сделали сход-развал.
Результат: стук исчез, машина идёт ровно. Клиент потратил 30 000 ₽ (запчасти + работа + сход-развал). Использовали оригинальные рычаги Changan.
|
Changan UNI-V
Течь масла из-под клапанной крышки
Проблема: 1.5 BlueCore Turbo, пробег 75 000 км. Подтеки масла на двигателе, запах гари при работе. Уровень масла падает между ТО.
Что сделали: сняли клапанную крышку — прокладка задубела и потеряла герметичность. Заменили прокладку, проверили систему вентиляции картера (PCV) — клапан исправен. Заменили масло и фильтр.
Результат: течь устранена, двигатель чистый. Клиент потратил 8500 ₽ (прокладка + масло + работа). Получил совет: проверять прокладку каждые 30 000 км.
|
Ваш Changan требует ремонта?
Запишитесь на диагностику и ремонт с гарантией до 2 лет — специализируемся на Changan с 2016 года
Записаться на ремонт
