Ремонт Honda в Медведково

Работаем со всеми моделями Honda — от компактных Fit/Jazz и Civic до семейных CR-V, Pilot и минивэнов Odyssey. Знаем специфику двигателей i-VTEC, Earth Dreams и фирменных вариаторов Honda.

Профильный опыт

Мастера специализируются именно на Honda — знают типовые проблемы и способы их решения

Честные цены

Фиксируем смету до начала работ — без «сюрпризов» в финальном счёте

Гарантия на работы

Даём письменную гарантию на все виды ремонта — от ТО до капитального ремонта двигателя

Ремонт двигателей i-VTEC и Earth Dreams — замена цепей ГРМ, ремонт VTC-актуатора, устранение масложора

Обслуживание и ремонт вариаторов (CVT) и классических АКПП Honda — замена масла, ремонт гидроблока

Ремонт подвески и рулевого управления — замена рычагов, стоек, ремонт электроусилителя (EPS)

Ремонт тормозной системы — замена колодок, дисков, суппортов, прокачка ABS/VSA

Автоэлектрика — поиск обрывов, ремонт проводки, адаптация блоков через HDS, кодирование

Ремонт системы охлаждения — замена термостата, помпы, радиатора, патрубков

Ремонт системы выхлопа — замена катализатора, глушителя, лямбда-зондов

Ремонт кондиционера — замена компрессора (частая проблема Honda), заправка, диагностика утечек

Замена фар

Плановое ТО — замена масла, фильтров, свечей, тормозной жидкости по регламенту Honda

Треск VTC-актуатора на холодную (двигатели K24, R20) — износ механизма фазорегулятора

Рывки и гудение вариатора CVT — износ ремня, конусов или соленоидов из-за редкой замены масла

Отказ компрессора кондиционера — классическая проблема Civic 8-го поколения и CR-V

Растяжение цепи ГРМ и износ натяжителя — появление ошибок и троение мотора

Гул насоса ГУР или ошибки электроусилителя руля (EPS) — износ подшипников, проблемы с датчиками

Забитый катализатор — керамическая пыль может попасть в цилиндры и вызвать задиры

Коррозия задних арок и порогов — особенно у CR-V и Accord ранних годов выпуска

Течи масла из-под прокладки клапанной крышки и уплотнителя VTEC

На приборной панели загорелся «Check Engine», индикатор VSA или ключ с надписью «Check System»

Появился характерный треск или дизеление при холодном пуске двигателя

Вариатор работает с рывками, вибрациями или не набирает обороты

Вырос расход топлива или масла, появился посторонний дым из выхлопной

Машина стала хуже держать дорогу, появился увод в сторону или люфт в руле

Подошёл срок планового ТО по регламенту (каждые 10 000 км)

Компьютерная диагностика Honda
от 1200 ₽ — дилерский сканер HDS, расшифровка кодов, рекомендации

Плановое ТО (масло + фильтры)

от 4500 ₽ с материалами Honda Original 0W-20

Замена цепи ГРМ (i-VTEC)

от 11 000 ₽ работа + комплект

Замена VTC-актуатора (фазорегулятора)

от 3500 ₽ работа + муфта

Частичная замена масла в вариаторе CVT

от 2500 ₽ работа + масло HCF-2

Замена компрессора кондиционера

от 4500 ₽ работа + заправка фреоном

Замена тормозных колодок и дисков

от 2000 ₽ ось + материалы

Ремонт подвески (замена рычагов, сайлентблоков)

от 2800 ₽ за элемент + сход-развал

Удаление катализатора и установка пламегасителя

от 4000 ₽ работа + обманка лямбда-зонда

Замена термостата, помпы, радиатора

от 3000 ₽ работа + запчасти

Автоэлектрика, поиск обрывов, адаптация блоков HDS

от 2000 ₽ нормо-час мастера

Устанавливаем оригинальные запчасти Honda и проверенные аналоги (GMB, NSK, NTN, 555, CTR, Lemförder). Запчасти привозим под заказ — обычно в день обращения.

Онлайн-запись на ремонт через сайт или мессенджеры

Комфортная зона ожидания с бесплатным Wi-Fi и кофе

Запишитесь на ремонт Honda

Проконсультируем, подберём удобное время, назовём ориентировочную стоимость