Официальный дилер запчастей • Ремонт любой сложности • Гарантия до 2 лет • От 1500 ₽
Работаем со всеми моделями Geely — Emgrand EC7/EC8, Atlas (окончание производства), Coolray (SX11), Tugella (FY11), Monjaro (KX11), Geometry C, Okavango. Знаем все «болячки» китайских автомобилей: проблемы с вариаторами, электроникой, системой охлаждения.
Geely — это не просто «китайский автопром». Современные модели оснащаются турбированными двигателями, вариаторами CVT, сложной электроникой и системами помощи водителю. Неправильный ремонт может привести к серьезным поломкам. Мы используем только оригинальные диагностические сканеры Geely и знаем все технические бюллетени производителя.
Популярные услуги для Geely
Ремонт двигателей — 1.5 Turbo, 1.8, 2.0, 2.4 (замена цепей ГРМ, ремонт турбин, замена прокладок ГБЦ)
Ремонт вариаторов CVT — замена ремня, ремонт гидроблока, замена масла (особенно на Coolray и Tugella)
Подвеска — замена стоек, рычагов, сайлентблоков (на Atlas и Emgrand часто выходят из строя)
Электрика и электроника — ремонт мультимедиа, датчиков, блоков управления (частая проблема Geely)
Система охлаждения — замена радиаторов, помп, термостатов (на турбированных моторах критично)
ТО и замена масла — используем только рекомендованные Geely масла и фильтры
Частые проблемы Geely
Geely Coolray (SX11) — проблемы с вариатором после 60 000 км, течь масла из-под клапанной крышки
Geely Tugella (FY11) — выход из строя турбины на 1.5 Turbo, проблемы с электроникой мультимедиа
Geely Emgrand EC7 — износ цепей ГРМ на 1.8, течь радиатора печки, проблемы с кондиционером
Geely Atlas — быстрый износ подвески, проблемы с АКПП Aisin, течь масла из двигателя
Geely Monjaro — проблемы с адаптивной подвеской, ошибки датчиков парковки, сбои мультимедиа
Цены на популярные услуги
Стоимость указана за работу. Запчасти оплачиваются отдельно.
Замена масла в двигателе Geely
от 1000 ₽ масло + фильтр
Замена масла в вариаторе CVT
от 2000 ₽ частичная замена
Замена цепей ГРМ (1.5 Turbo, 1.8)
от 8000 ₽ работа + комплект цепей
Ремонт вариатора CVT
от 15000 ₽ диагностика + ремонт
Замена радиатора охлаждения
от 3500 ₽ работа + радиатор
Ремонт подвески (комплекс)
от 5000 ₽ передняя ось
Компьютерная диагностика Geely
от 1500 ₽ все блоки управления
Мы используем только оригинальные запчасти Geely или сертифицированные аналоги (LYNK & CO, Proton). На все работы действует гарантия до 2 лет.
Почему Geely ремонтируют у нас
Специализация на Geely
Ремонтируем Geely с 2015 года, знаем все «болячки» моделей
Оригинальные запчасти
Прямые поставки от официального дистрибьютора Geely
Гарантия до 2 лет
На все виды работ и установленные запчасти
Удобство и комфорт
Онлайн-запись через сайт или мессенджеры
Комфортная зона ожидания с бесплатным Wi-Fi и кофе
Рассрочка на ремонт от 30 000 ₽ без процентов
Прозрачная система уведомлений — SMS и звонки о статусе работ
Фото- и видеоотчёт о проведённых работах
Автосервис в СВАО — Медведково
Удобное расположение на северо-востоке Москвы: к нам легко добраться из Медведково, Бабушкинского, Алтуфьево, Бибирёво, Отрадного и Свиблово. Рядом — Алтуфьевское, Осташковское и Ярославское шоссе.
ул. Полярная, д. 37
Ближайшее метро: Медведково, Свиблово, Бабушкинская
Дополнительные услуги
Подбор и заказ запчастей Geely
Продажа оригинальных масел и фильтров
Шиномонтаж и хранение резины
Диагностика всех систем автомобиля
Кузовной ремонт и покраска
Кейсы из практики — Geely
Реальные случаи из автосервиса в Медведково, СВАО
Geely Coolray
Вариатор CVT начал дергаться на 65 000 км
Проблема: 1.5 Turbo, пробег 65 000 км. При разгоне вариатор начал дергаться, появились вибрации. В другом сервисе сказали — только замена вариатора за 180 000 ₽.
Что сделали: диагностика показала износ ремня вариатора и загрязнение гидроблока. Заменили ремень CVT, промыли гидроблок, заменили масло. Не стали менять весь вариатор.
Результат: вариатор работает как новый, дерганье исчезло. Клиент потратил 45 000 ₽ вместо 180 000 ₽ за замену. Экономия 135 000 ₽.
|
Geely Tugella
Турбина 1.5 Turbo вышла из строя на 80 000 км
Проблема: 1.5 Turbo, пробег 80 000 км. Потеря мощности, черный дым из выхлопа, ошибка по турбине. Дилер предложил замену за 95 000 ₽.
Что сделали: сняли турбину, дефектовка показала износ подшипников и загрязнение маслоканалов. Отремонтировали турбину: заменили подшипники, картридж, промыли каналы.
Результат: турбина восстановлена, мощность вернулась, дым исчез. Клиент потратил 35 000 ₽ вместо 95 000 ₽. Экономия 60 000 ₽.
|
Geely Emgrand EC7
Цепь ГРМ растянулась на 120 000 км
Проблема: 1.8 бензин, пробег 120 000 км. Посторонний шум из двигателя, плавающие обороты. Диагностика показала растяжение цепи ГРМ.
Что сделали: заменили комплект цепей ГРМ (основную и балансирных валов), натяжители, успокоители. Одновременно заменили помпу и ролики.
Результат: шум исчез, двигатель работает ровно. Клиент потратил 28 000 ₽. Если бы затянул — цепь могла перескочить и загнуть клапана (ремонт от 80 000 ₽).
|
Geely Atlas
АКПП Aisin начала пинаться на 95 000 км
Проблема: 2.4 бензин, АКПП Aisin 6-ступ, пробег 95 000 км. Коробка начала пинаться при переключении с 3-й на 4-ю передачу.
Что сделали: заменили масло в АКПП (частичная замена), адаптировали коробку через сканер. Проблема была в старом масле и сбившихся адаптациях.
Результат: переключения стали плавными, пинки исчезли. Клиент потратил 8000 ₽ вместо ремонта АКПП за 60 000 ₽.
|
Geely Monjaro
Адаптивная подвеска перестала работать
Проблема: 2.0 Turbo, пробег 45 000 км. На панели ошибка «Неисправность подвески», машина стала жесткой, не регулируется клиренс.
Что сделали: диагностика показала выход из строя датчика положения кузова и утечку воздуха из пневмобаллона. Заменили датчик, восстановили герметичность баллона.
Результат: адаптивная подвеска заработала, клиренс регулируется. Клиент потратил 25 000 ₽ вместо 85 000 ₽ за замену всей стойки.
|
Geely Coolray
Мультимедиа зависает и перезагружается
Проблема: 1.5 Turbo, пробег 35 000 км. Мультимедиа система постоянно зависает, перезагружается, не работает камера заднего вида.
Что сделали: проблема в перегреве головного устройства из-за плохой вентиляции. Установили дополнительный радиатор охлаждения, обновили прошивку мультимедиа.
Результат: мультимедиа работает стабильно, зависания прекратились. Клиент потратил 12 000 ₽ вместо замены головного устройства за 55 000 ₽.
|
Ваш Geely требует ремонта?
Запишитесь на диагностику и ремонт с гарантией до 2 лет — специализируемся на Geely с 2015 года
Записаться на ремонт