МЕНЮ
Профессиональный, честный и дружелюбный автосервис. Гарантия на все виды работ до 2х лет.

Ремонт Ford в Медведково

logo

Ford — бренд, который ценят за отличную управляемость, надёжные дизели TDCi и мощные турбомоторы EcoBoost. Но даже такие автомобили требуют профильного подхода: роботизированные коробки PowerShift с двойным сцеплением известны проблемами с мехатроником и сцеплением, двигатели EcoBoost 1.5/2.0 склонны к перегреву и масложору, а цепи ГРМ на Duratec могут растягиваться уже к 80-100 тысячам пробега. В автосервисе Комтрансавто в Медведково (СВАО) мы специализируемся именно на Ford — знаем все нюансы Focus, Mondeo, Kuga, Explorer, Fiesta, Edge, Transit и коммерческих моделей, работаем с дилерским сканером Ford IDS и даём гарантию на все виды работ.

Специализация на Ford • Двигатели EcoBoost, Duratec, TDCi • Оригинальные запчасти • Диагностика от 1200 ₽

Работаем со всеми моделями Ford — от компактных Fiesta и Focus до семейных Mondeo, Kuga, Explorer и коммерческих Transit, Transit Custom. Знаем специфику двигателей EcoBoost 1.0/1.5/2.0, Duratec 1.6/2.0/2.5, дизелей TDCi 1.6/2.0/2.2 и роботизированных коробок PowerShift.

 

Главное правило, которого мы придерживаемся: никакого ремонта без диагностики. Ford — автомобиль с развитой электронной начинкой и чувствительными агрегатами, и «на глаз» определить причину здесь нельзя. Сначала мы выявляем проблему, показываем вам реальные данные со сканера Ford IDS, и только потом согласуем объём и стоимость работ.

Почему владельцы Ford выбирают нас

Профильный опыт

Мастера специализируются именно на Ford — знают типовые проблемы и способы их решения

Честные цены

Фиксируем смету до начала работ — без «сюрпризов» в финальном счёте

Гарантия на работы

Даём письменную гарантию на все виды ремонта — от ТО до капитального ремонта двигателя

Какие работы мы выполняем

Ремонт двигателей EcoBoost, Duratec, TDCi — замена цепей ГРМ, ремонт турбин, устранение масложора, ремонт ГБЦ

 

Обслуживание и ремонт роботизированных КПП PowerShift (DPS6, MPT6) — замена сцепления, ремонт мехатроника

 

Ремонт классических АКПП и механических КПП — замена масла, ремонт гидроблока, замена сцепления

 

Ремонт подвески и полного привода (AWD) — замена рычагов, ступичных подшипников, муфт

 

Ремонт тормозной системы — замена колодок, дисков, суппортов, прокачка ABS/ESP

 

Ремонт рулевого управления — замена реек, насосов ГУР, электроусилителей (EPAS)

 

Автоэлектрика — поиск обрывов, ремонт проводки, адаптация блоков через Ford IDS, кодирование

 

Ремонт системы охлаждения — замена термостата, помпы, радиатора, патрубков

 

Ремонт системы выхлопа — замена катализатора, сажевого фильтра (DPF), глушителя, лямбда-зондов

 

Обслуживание кондиционера — заправка, диагностика утечек, замена компрессора

 

Замена лобовых и автостекол, регулировка и замена фар

 

Плановое ТО — замена масла, фильтров, свечей, тормозной жидкости по регламенту Ford

 

Типичные проблемы Ford, которые мы решаем

Проблемы с роботизированной КПП PowerShift — рывки, дёрганье, износ сцепления, поломка мехатроника

 

Масложор на двигателях EcoBoost 1.5/2.0 — залегание поршневых колец, износ маслосъёмных колпачков

 

Перегрев двигателей EcoBoost — проблемы с системой охлаждения, термостатом, помпой

 

Растяжение цепи ГРМ на Duratec 1.6/2.0 — появление ошибок, троение, потеря мощности

 

Неисправности турбин на EcoBoost и TDCi — износ подшипников, люфт вала, проблемы с актуатором

 

Забитый сажевый фильтр (DPF) на дизелях TDCi — потеря мощности, ошибки по давлению

 

Течи масла из-под прокладки клапанной крышки и теплообменника

 

Стуки в рулевой рейке — износ втулки, рейки или карданчика рулевого вала

 

Ошибки по CAN-шине и сбои в работе электроники (GEM, BCM)

 

Когда пора заехать в сервис

На приборной панели загорелся «чек» или индикатор неисправности коробки передач

 

Появились посторонние стуки, вибрации или скрежет при движении

 

Коробка PowerShift «пинается», дёргается при переключениях или теряет передачу

 

Вырос расход топлива или масла, появился сизый дым из выхлопной

 

Машина стала хуже держать дорогу, появился увод в сторону или люфт в руле

 

Подошёл срок планового ТО по регламенту (каждые 10 000–15 000 км)

 

Компьютерная диагностика Ford
от 1200 ₽ — дилерский сканер Ford IDS, расшифровка кодов, рекомендации

 

Цены на популярные работы

Точная стоимость — после диагностики, зависит от модели и комплектации

Плановое ТО (масло + фильтры)

от 4500 ₽ с материалами Ford Original 5W-30

Замена цепи ГРМ (Duratec 1.6/2.0)

от 10 000 ₽ работа + комплект

Ремонт КПП PowerShift (замена сцепления, мехатроника)

от 15 000 ₽ зависит от объёма работ

Ремонт турбины EcoBoost/TDCi

от 11 000 ₽ снятие/установка + ревизия

Удаление сажевого фильтра (DPF) с программным отключением

от 5000 ₽ физическое удаление + прошивка

Замена тормозных колодок и дисков

от 2000 ₽ ось + материалы

Ремонт подвески (замена рычагов, ступичных подшипников)

от 2800 ₽ за элемент + сход-развал

Замена рулевой рейки

от 5500 ₽ работа + рейка + сход-развал

Замена термостата, помпы, радиатора

от 3000 ₽ работа + запчасти

Автоэлектрика, поиск обрывов, адаптация блоков IDS

от 2000 ₽ нормо-час мастера

Устанавливаем оригинальные запчасти Ford и проверенные аналоги (Lemförder, TRW, Febi, Sachs, Bosch, Valeo, SKF). Запчасти привозим под заказ — обычно в день обращения.

 

Удобство и комфорт

Онлайн-запись на ремонт через сайт или мессенджеры

 

Комфортная зона ожидания с бесплатным Wi-Fi и кофе


Запишитесь на ремонт Ford

Проконсультируем, подберём удобное время, назовём ориентировочную стоимость

Позвонить: +7 (495) 778-67-37 Электрика и диагностика: +7 (499) 478-84-38

10 причин выбрать автосервис Комтрансавто:

  • Профессиональная команда
  • Опыт более 15 лет
  • Гарантия до 2-х лет на все виды работ
  • Свой склад запчастей
  • Сертификаты Ростест
  • Сохранение гарантии производителя
  • Бесплатная комплексная диагностика
  • Индивидуальный подход
  • Гарантия оговоренной стоимости (по заказ-наряду)
  • Доброжелательное отношение